鐵路氣象站-一款監(jiān)控運輸環(huán)境氣象變化的超聲波自動氣象站2024全國包郵【型號推薦：TH-CQX6，天合儀器，品質(zhì)保障】鐵路氣象站是一款專為鐵路運輸環(huán)境設(shè)計的氣象監(jiān)測設(shè)備。它采用先進的超聲波傳感技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)測溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等多項氣象要素，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒肟刂葡到y(tǒng)進行分析處理。通過實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，鐵路氣象站能夠為鐵路部門提供準(zhǔn)確的氣象信息，幫助決策者做出科學(xué)合理的調(diào)度安排。鐵路氣象站的應(yīng)用范圍廣泛，不僅適用于鐵路干線、鐵路樞紐等重要區(qū)域的氣象監(jiān)測，還可以應(yīng)用于鐵路橋梁、隧道等復(fù)雜地形地貌的氣象安全保障。在這些關(guān)鍵區(qū)域，鐵路氣象站能夠及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)警惡劣天氣，如暴雨、大風(fēng)、霧霾等，為鐵路部門提供寶貴的時間窗口，確保列車安全通行。

一、產(chǎn)品簡介

TH-CQX6超聲波氣象站是一款高度集成、低功耗、可快速安裝、便于野外監(jiān)測使用的高精度自動氣象觀測設(shè)備。

該設(shè)備免調(diào)試，可快速布置，廣泛運用于氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、海洋、機場、港口、科學(xué)考察、校園教育等領(lǐng)域。

與傳統(tǒng)的超聲波氣象站相比，我司產(chǎn)品克服了對高精度計時器的需求，避免了因傳感器啟動延時、解調(diào)電路延時、溫度變化而造成的測量不準(zhǔn)問題。

該設(shè)備創(chuàng)新性的采用六要素一體式傳感器，可對風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、光學(xué)雨量等氣象要素進行實時觀測，可實現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時連續(xù)在線監(jiān)測，通過數(shù)字量通訊接口將六項參數(shù)一次性輸出給用戶。

二、產(chǎn)品特點

1.頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋

2.原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

3.風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器

4.標(biāo)配GPRS；可選配RJ45、以太網(wǎng)、4-20ma、Lora透傳、4G透傳、藍(lán)牙、485轉(zhuǎn)USB等多種傳輸方式

5.兩米碳鋼支架，頂部無需法蘭盤可直接套接傳感器

6.傳感器外殼采用進口ASA材質(zhì)，更有效對抗鹽霧等環(huán)境，防護等級達(dá)到IP65以上

三、技術(shù)參數(shù)

1.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s；

2.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°；

3.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃；

4.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.01%RH；

5.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100Hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa；

6.光學(xué)雨量：測量原理光電式，0-4mm/min（≤±4%）,分辨率0.01mm；

7.采集器供電接口：GX-12-3P插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出Json數(shù)據(jù)格式,采集器供電：DC5V±0.5V峰值電流1A,

8.傳感器modbus、485接口：GX-12-4P插頭，輸出供電電壓12V/1A,設(shè)備配置接口：GX-12-4P插頭，輸入電壓5V

9.太陽能供電、配置鉛酸電池，可選配30W 20AH/50W 40AH/100W 100AH.充電控制器：150W，MPPT自動功率點跟蹤，效率提高20%

10.數(shù)據(jù)上傳間隔：1分鐘-1000分鐘可調(diào)

11.安卓7寸觸屏，屏幕分辨率：1024*600 RGB LCD

12.整機具有第三方CMA/CNAS檢測報告

13.生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系

14.生產(chǎn)企業(yè)具有計算機軟件注冊證書